Chwarzno-Wiczlino: nowy układ drogowy

0
12

Gdynia podpisała z Grupą Inwestycyjną Hossa S.A. umowę drogową, na podstawie której inwestor wybuduje drogi publiczne oraz infrastrukturę zagospodarowania wód opadowych o wartości szacunkowej 74 851 218,27 zł. Umowa będzie realizowana w dzielnicy Chwarzno-Wiczlino, w rejonie ulic bpa. Pelczara, Kurcewiczówny i Wyszyńskiego.

Umowa drogowa określa szczegółowe warunki budowy lub przebudowy drogi publicznej, jaką ma wykonać inwestor inwestycji niedrogowej (najczęściej deweloper). Obowiązek jej zawarcia wynika z art. 16 ust. 2 u.d.p., pod warunkiem, że inwestycja niedrogowa powoduje konieczność budowy lub przebudowy drogi publicznej.

Przedmiot umowy zawartej z inwestorem obejmuje kompleksowe zaprojektowanie i budowę nowego układu drogowego w tej części dzielnicy, w tym ronda na skrzyżowaniu ulic: Chwarznieńskiej, Wiczlińskiej i bpa. Pelczara, przebudowę oraz budowę odcinków ulic lokalnych, a także realizację pełnej infrastruktury towarzyszącej – chodników, tras rowerowych, oświetlenia oraz systemów odwodnienia i retencji wód opadowych.

Nowy układ drogowy zaplanowano w sposób zapewniający spójność z istniejącą i projektowaną siecią ulic oraz bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu – kierowców, pieszych i rowerzystów. W szczególności przewiduje się zaprojektowanie i budowę odcinków ulic oraz infrastruktury:

  • rondo ulic Chwarznieńska/Wiczlińska/Pelczara, ul. Pelczara od ul. Jagienki do ul. Wiczlińskiej, ul. Chwarznieńska do Potoku Wiczlińskiego wraz z kolektorem kanalizacji deszczowej,
  • ul. Pelczara od ul. Jagienki do ul. Danusi wraz kanalizacją deszczową i oświetleniem oraz wlotami dróg dochodzących na odcinku co najmniej 20 m, licząc od osi skrzyżowania,
  • ul. Danusi od ul. Pelczara do ul. Kurcewiczówny wraz z kanalizacją deszczową i oświetleniem oraz wlotami dróg dochodzących na odcinku co najmniej 20 m licząc od osi skrzyżowania,
  • ul. Kurcewiczówny od ul. Andrzeja Kmicica do ul. Wyszyńskiego wraz z kanalizacją deszczową i oświetleniem oraz wlotami dróg dochodzących co najmniej 20m licząc od osi skrzyżowania,
  • droga 55KD-L od ul. Kurcewiczówny wraz kanalizacją deszczową i oświetleniem oraz wlotami dróg dochodzących na odcinku co najmniej 20 m licząc od osi skrzyżowania,
  • droga 67KD-D wraz kanalizacją deszczową i oświetleniem oraz wlotami dróg dochodzących na odcinku co najmniej 20 m, licząc od osi skrzyżowania,
  • droga 71KD-D wraz kanalizacją deszczową i oświetleniem oraz wlotami dróg dochodzących na odcinku co najmniej 20 m, licząc od osi skrzyżowania,
  • ul. Sucha na odc. od 56 KD-L do ul. Wyszyńskiego i Wyszyńskiego do skrzyżowania z ul. Małkowskiego w zakresie zaprojektowania i budowy jezdni, ciągu pieszego, trasy rowerowej, oświetlenia oraz odwodnienia w postaci rowów przydrożnych i niecek retencyjnych wzdłuż jezdni na wschód od skrzyżowania ulic Wyszyńskiego oraz w postaci kanału deszczowego na zachód od powyższego skrzyżowania,
    kanał i przepust pod ul. Kurcewiczówny,
  • rozwiązania retencyjne (w postaci terenów zalewowych/łąk kwietnych) oraz odtworzenie kanału Potoku Wiczlińskiego na odcinklu od ul. Wiczlińskiej do ul. Kurcewiczówny,
  • ul. Danusi, od ul. Pelczara do ul. Św. Antoniego,
    chodnik wzmocniony wzdłuż ul. Danusi, od ul. Zbyszka z Bogdańca do ul. Filipkowskiego.

Na podstawie podpisanej umowy zadanie realizowane będzie etapami, a zrealizowana infrastruktura drogowa zostanie przekazana na własność Gminy Miasta Gdynia. Po realizacji części nowej infrastruktury drogowej planowane jest uruchomienie komunikacji zbiorowej na nowych trasach obsługując lepiej nowe jaki i już obecne osiedla Wiczlina.

Źródło: gdynia.pl

Oprac. Przemek Wutowski

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj