Budowa nowego węzła integracyjnego przy stacji SKM Gdynia Chylonia od strony osiedla Meksyk nie rozpocznie się tak szybko, jak zakładano. Miasto unieważniło pierwszy przetarg, ponieważ żadna z dwóch złożonych ofert nie mogła zostać wybrana. Co ciekawe, problemem okazała się nie tylko zbyt wysoka cena jednej z propozycji, ale również… zbyt niska cena drugiej.
Zainteresowanie inwestycją okazało się niewielkie. Do przetargu zgłosiły się zaledwie dwie firmy. Pierwsza zaproponowała realizację zadania za około 6,46 mln zł, podczas gdy miasto planowało przeznaczyć na inwestycję niespełna 5 mln zł. Ta oferta znacząco przekraczała budżet i nie mogła zostać wybrana.
Najtańsza oferta również odpadła
Jeszcze bardziej nietypowa sytuacja dotyczyła drugiej propozycji. Firma złożyła ofertę na około 3,65 mln zł, czyli znacznie poniżej kwoty, jaką zamawiający zamierzał przeznaczyć na realizację inwestycji. Tak niska cena wzbudziła wątpliwości zamawiającego. Laboratorium Innowacji Społecznych zwróciło się do wykonawcy o wyjaśnienie, z czego wynika tak duża różnica. Ponieważ firma nie odpowiedziała na wezwanie, oferta została odrzucona jako zawierająca rażąco niską cenę. W efekcie żadna z dwóch propozycji nie mogła zostać zaakceptowana, a całe postępowanie zakończyło się unieważnieniem.
Miasto próbuje jeszcze raz
Gdynia nie rezygnuje jednak z realizacji inwestycji. Ogłoszono już kolejny przetarg, a otwarcie ofert zaplanowano na połowę sierpnia. Jeżeli tym razem uda się wyłonić wykonawcę, przy stacji SKM Gdynia Chylonia powstanie nowoczesny węzeł przesiadkowy obejmujący m.in. nowe zejście do tunelu od strony ul. Meksykańskiej, schody i pochylnię dla osób z ograniczoną mobilnością, przystanek autobusowy z zadaszeniem, budynek socjalny dla kierowców komunikacji miejskiej, nowe chodniki, oświetlenie, stojaki rowerowe oraz zagospodarowaną zieleń.
Inwestycja jest drugim etapem rewitalizacji osiedla Meksyk i ma poprawić dostęp do komunikacji publicznej oraz bezpieczeństwo pieszych korzystających ze stacji kolejowej.
